SOUTH BOSTON, Va. (WDBJ) – Era un día digno de reyes; de hecho, dos reyes.
Lee Pulliam no ha ganado como piloto en seis años y medio, pero eso cambió el sábado por la tarde en el South Boston Speedway. La difunta modelo está de regreso a casa, luciendo como si nunca se hubiera ido. Logró un reinicio perfecto para tomar la delantera y eventualmente ganar la división de autos modelo en la victoria a 100 vueltas de Hitachi Energy el sábado.
¿El segundo rey? Él simplemente sigue ganando.
Ron Silk de Norwalk, Connecticut, se convirtió en el nuevo Rey de los Modificados el sábado por la tarde, liderando un campo de 31 autos para ganar el tercer SMART Modified Tour King of the Modifieds anual de 125 vueltas.
El rápido auto de Silk y su capacidad para concretar tres reinicios en las últimas 26 vueltas de la carrera le valieron un dos veces título del NASCAR Whelen Modified Tour, un premio de $20,000, la corona y el manto del rey, y culminaron un notable crédito inaugural de la Unión Comunitaria URW en 2026.
Características de la máquina original Hitachi Energy último modelo
La victoria de Pulliam fue emocionante desde el 7 de septiembre de 2019 en el South Boston Speedway.
«Es difícil de explicar del todo», dijo Pulliam sobre sus 53 años.tercero Victoria profesional en South Boston Speedway. «Estaba realmente emocionado de tomar la bandera a cuadros y hacer la vuelta de la victoria. Quería ver a todos los fanáticos. De eso se tratan las carreras aquí en casa. Fue genial obtener esa victoria frente a mis fanáticos locales».
Pulliam, de Alton, Virginia, lideró la carrera dos veces, superando al junior Conner Weddell de Centerville, Maryland, con 12 vueltas para el final antes de que Weddell hiciera girar un neumático en las etapas finales de la carrera y cayera por 0,960 segundos hasta el final.
«Siempre que tuve la oportunidad allí, sonreí», dijo Pulliam. «Sabía que tenía que empezar bien. Cometió un pequeño error allí». Weddell estuvo cerca de ganar. Estaba liderando a Pulliam y al resto del grupo y probablemente habría ganado la carrera si no hubiera ondeado la segunda bandera de precaución. «Hizo un gran trabajo», dijo Pulliam sobre el joven piloto. «Tenía un gran auto de carreras. Si fuéramos ecológicos hasta el final, probablemente estaría en el Círculo de la Victoria».
Trevor Ward de Winston-Salem, Carolina del Norte, tomó la pole y lideró las primeras 29 vueltas de la carrera para terminar tercero. Landon Pembelton de Amelia, Virginia terminó cuarto y Josh Oakley de Rougemont, Carolina del Norte completó los cinco primeros en el campo de 18 autos.
Funciones modificadas SMART Modified Travel King
Anteriormente, Silk se alejó de Stephen Kopczyk de Newtown, Connecticut, y venció a Kopczyk por 1,101 segundos para ganar el SMART Modified Tour de 125 vueltas. «Se siente genial», dijo Silk después de la ceremonia del Círculo de la Victoria.
«Fue un gran evento, salas llenas, una gran pista de carreras en el sur de Boston, un gran campo de autos. Se siente genial estar a la cabeza». Silk dijo que ganar el tercer SMART Modified Tour King of Modifieds anual de 125 vueltas fue una de sus mayores victorias. «Ahí es donde se obtienen las mayores victorias», señala. «El Stafford Spring Sizzler es grande, Thompson corre en el Icebreakers, el Whelen Modified Tour, New Hampshire, Loudon, todo está ahí».
El ex piloto de NASCAR Elliott Sadler de Emporia, Virginia, que ganó las tres principales series nacionales de NASCAR, tiene un récord de más de 15 años.th Terminó quinto en las últimas 30 vueltas y terminó entre los cinco primeros en su primera carrera Modificada.
«Ha sido divertido estar aquí», dijo Sadler después de la carrera. «Siempre es bueno tener un gran auto. Hombre, qué multitud. Estoy muy orgulloso de estos fanáticos. Vieron una gran carrera. Lee Pulliam ganó el Late Model. Soy un gran admirador suyo y es fantástico verlo hacerlo en casa. Estoy feliz de ser parte de ello».
La ex estrella de las carreras de NASCAR Ryan Newman de South Bend, Indiana, terminó tercero, mientras que Jack Baldwin y Sadler de Mooresville, Carolina del Norte completaron los cinco primeros de la carrera.
Lockhart y Griffin ganaron los Southern Ground Pounders
Shane Lockhart de Chesterfield, Virginia, quien corrió 35 vueltas para el Southern Ground Pounders Vintage Racing Club, ganó la división Modificada, mientras que Bobby Griffin de Stokesdale, Carolina del Norte ganó la división Sportsman.
La victoria fue la tercera consecutiva en South Boston Speedway para Lockhart, quien ganó la carrera de la división Modificada en dos visitas a South Boston Speedway la temporada pasada. Lockhart tomó la delantera en el puesto 13 sobre Chris Hicks de Powhatan, Virginia, para convertirse en el ganador general de la carrera.th Ganarás manteniendo la distancia restante después de la vuelta.
Próximo evento en el South Boston Speedway
El evento NASCAR Local Racing Series impulsado por O’Reilly Auto Parts regresa al Danville Toyota Race Day en South Boston Speedway el sábado 4 de abril por la tarde.
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